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193、在三相四线制的供电线路中,相线与( )之间的电压叫做相电压,相线与( )之间的电压叫线电压。

答案：中性线、相线

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237、二极管具有正向导通反向截止的特性,称为二极管的单向导电特性。( )

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250、主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。

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3、地铁车辆的总风缸就是由2个( )升容积的总风缸串联使用。

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183、电源电动势在数值上等于( )。

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33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

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47、车体宽度最大处( )mm(车辆基本技术条件P6)

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34.空气弹簧节流孔阻尼作用主要减小车辆的垂向振动。( )

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11、IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件。

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76.DKZ5型电动列车运行速度大于5㎞/h时,电控方式不能将门打开。( )

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412、带有放大环节的稳压电源,其放大环节的放大倍数越大,输出电压越稳定。( )

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193、在三相四线制的供电线路中,相线与( )之间的电压叫做相电压,相线与( )之间的电压叫线电压。

答案：中性线、相线

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A. 正确

B. 错误

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250、主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。

A. 正确

B. 错误

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3、地铁车辆的总风缸就是由2个( )升容积的总风缸串联使用。

A. 160

B. 150

C. 201

D. 170

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183、电源电动势在数值上等于( )。

A. 　电源端电压

B. 　电源开路电压

C. 　负载两端电压

D. 　电源内压降

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33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

A. 正确

B. 错误

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47、车体宽度最大处( )mm(车辆基本技术条件P6)

A. 2600

B. 2700

C. 2800

D. 2900

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34.空气弹簧节流孔阻尼作用主要减小车辆的垂向振动。( )

A. 正确

B. 错误

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11、IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件。

A. 正确

B. 错误

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76.DKZ5型电动列车运行速度大于5㎞/h时,电控方式不能将门打开。( )

A. 正确

B. 错误

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412、带有放大环节的稳压电源,其放大环节的放大倍数越大,输出电压越稳定。( )

A. 正确

B. 错误

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