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59、转向架是由H型构架,( )、( )、( )、( )和( )、车轮和车轴、基础制动装置、排障器、受流器组成。

答案：一系弹簧装置、二系悬挂、牵引装置、轴箱、轴箱轴承

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83.DKZ5电动客车电动门开门时间:3+0.5s 关门时间:3-0.5s 再开闭次数:3次。

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10、城铁车辆中密接式牵引缓冲装置是由( )、( )、( )、( )、( )等组成。该装置安装于每列车两端底架下方( ),全列共( )组。它用于( )。

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11、
用硅稳压管组成稳压电路时,稳压管应加反向电压,使用时负载电阻应与稳压管串联。

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217、磁极之间相互作用是同性相斥,异性相吸。 ( )

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79、制动闸瓦和车轮踏面之间的距离应保持在( )mm.

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131、双扇电控电动内藏门电气控制部分由( )组成

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197、自感电动势的大小正比于原电流的( )。

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111、列车从0到80 km/h的加速度为( )

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8、空气弹簧无空气压力时,( )起垂直减振作用。

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60.用指针式万用表测得正常晶体二极管的阻值较小时,红表棒与之相接的那个电极是二极管的负极,黑表棒与之相接的那个电极是二极管的正极。 ( )

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59、转向架是由H型构架,( )、( )、( )、( )和( )、车轮和车轴、基础制动装置、排障器、受流器组成。

答案：一系弹簧装置、二系悬挂、牵引装置、轴箱、轴箱轴承

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83.DKZ5电动客车电动门开门时间:3+0.5s 关门时间:3-0.5s 再开闭次数:3次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

10、城铁车辆中密接式牵引缓冲装置是由( )、( )、( )、( )、( )等组成。该装置安装于每列车两端底架下方( ),全列共( )组。它用于( )。

点击查看答案

11、
用硅稳压管组成稳压电路时,稳压管应加反向电压,使用时负载电阻应与稳压管串联。

A. 正确

B. 错误

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217、磁极之间相互作用是同性相斥,异性相吸。 ( )

A. 正确

B. 错误

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79、制动闸瓦和车轮踏面之间的距离应保持在( )mm.

A. 　 1~5

B. 　 5~10

C. 　 10~15

D. 　 15~20

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131、双扇电控电动内藏门电气控制部分由( )组成

A. 　门控器

B. 　驱动电机

C. 　转动导向装置

D. 　紧急解锁装置

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197、自感电动势的大小正比于原电流的( )。

A. 　大小

B. 　方向

C. 　变化量

D. 　变化率

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111、列车从0到80 km/h的加速度为( )

A. 　 ≥0.4m/s²

B. 　 ≥0.5m/s²

C. 　 ≥0.6m/s²

D. 　 ≥0.7m/s²

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8、空气弹簧无空气压力时,( )起垂直减振作用。

点击查看答案

60.用指针式万用表测得正常晶体二极管的阻值较小时,红表棒与之相接的那个电极是二极管的负极,黑表棒与之相接的那个电极是二极管的正极。 ( )

A. 正确

B. 错误

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