货物线、岔线、段管线每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向（ ）报告清楚。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（ ）的附加制动距离确定。

在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（ ）扳动，使两车钩纵中心线相近，以加大接触面，再连挂。

调车指挥人确认有关人员均已了解（ ）后，方可开始调车作业。

超过（ ）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），禁止溜放。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。

机车车辆必须停在（ ）内方。

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

货物作业停留时间作业过程包括：（ ）时间；站线作业停留时间；专用线作业停留时间；出线后停留时间。

军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的（）。