驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

股道号码信号昼间——右臂向上直伸，左臂下垂，为（ ）。

双层软卧客车的代码为（ ）。

电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经（）的接触网区。

装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入（ ）。

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（ ），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

调车手信号的停车信号的意义是要求列车（ ）显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（ ）。

自动站间闭塞设备故障，（ ）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，为（ ）。

调车表示器向牵出线方向显示（ ）——准许机车车辆自牵出线向调车区运行。