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2013年2月19日甲站在落实货源后承认车12车(其中玉米3车，饮料9车)，当日货场2道只有空车3车，19日8：30分货运部门组织饮料装车，16：10分该3车装完，欠9车。该站46058次16：45分到达空棚车9辆，车站货运部门联系运转部门，因现场作业等因素不能在18点前送到货场装车，货运部门到站内检查车辆良好后对19日12车承认车的余下9车（包括玉米3车）批准车进行了承运制票，并在货物运单上加盖了2月19日日期戳。货主缴纳了相关费用后，取得了领货凭证和货票丙联。夜班22：25分9辆空棚车送到货场，20日8：00车站组织装车。由于2月20日零时起全路铁路货物运价进行调整，运价率提高，车站对该9车进行补收运费，该玉米发货人对补收运费提出异议，该货主投诉到铁路12360客服中心。问题:（1）该站货运部门制票是否存在违章行为？为什么？（2）车站依据20日零时起运价率提高，要求20日零时以后装车的货主补交运费是否正确？为什么？
十里村站6月24日承运到渭南站复合肥料一车，运到期限为6天。收货人于6月30日持领货凭证到渭南站提货，经查货物未到达，之后多次到该站查询，货物仍未到达。试问：（1）收货人到车站查询所领取的货物未到时，到站应以什么方式证明收货人来查询货物未到？（2）到站应在什么时候编制逾期未到货运记录？
6月1日，A站承运到B站20英尺集装箱一组，品名：大米，箱号：TBJU5183467、TBJU5113203，票号：02113，票据记载840件，货重42吨，保价10万元。6月21日装车，途中在C站积压11天(该批货物运到期限为18天)，于7月20日到达B站，站车交接检查未发现异常，箱体及封印完好。交付时发现324件大米发生霉变，货物损失3.85万元。承运人是否有责任？说明依据。
重45T，长12m、宽2.5m、高1.5m的货物一件，重心距一端7m，使用N17一辆装载，试确定经济合理的装载方案。（N17标重60T，车长L=13m销距l=9m）
XXXX年XX月XX日，甲站承运到乙站铬铁2车，车号：4965780、4917013，托运人：铁合金有限公司，票记品名：铬铁，票记运费均为8525.00元。经到站会同收货人开箱确认，货物实际品名为硅铁，属遇水放出易燃气体的物质（铁危编号43505）。请问：1.依据规定对托运人应如何处罚？处罚依据是什么？
零散快运货物托运人须知的内容是什么？
某企业到某危险货物办理站托运烟花制品一车，请问发站应审核哪资料？
铁路某建筑工程公司由A站运往B站大型施工设备一台（二级超限），因施工需要，要求在B站后方站C站卸车，请问B站如何办理？
某站拟装运6米长原木1车，请说出监装货运员应重点做好哪些工作？
某站装运钢构件1件（二级超限），拟使用N17平车一辆装载，请简述作业过程。
