高程测量按照所使用的仪器和施测方法的不同，可分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量，其中（ ）是最准确的，也是最普遍使用的。

（）轨道不直接承受车轮传来的压力，承受压力的是路基或桥隧建筑物。

（）《铁路线路设计规范》规定，我国铁路线路共分为三个等级，即I级、II级、III级。

（）由于拨道引起的轨缝、水平、道床发生变化或产生空吊板等必须按标准恢复。

（）在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。

（）使用角磨机时，必须穿戴防护用品。

（）III型弹条扣件是一种无螺栓、无挡肩的弹条扣件。

（）减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

（）铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。

（ ）任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等)，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。

（）钢轨在冬季除承受着巨大温度拉应力外，还要受到列车动弯应力以及其他附加力的作用，当这些力之和超过钢轨强度时，就会发生折断。