木枕地段第一排镐，落在距轨枕底边（ ）处。

《普修规》无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。

《普修规》跨区间或区间无缝线路单元轨节长度宜为1000至2000m，不应短于（ ）m。

《普修规》固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（ ）N*m。

《普修规》道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于（ ） mm。

《普修规》I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（ ）、日常保持不宜大于2 mm。

《普修规》我国铁路正线道床边坡坡率为（ ）。

《普修规》曲线半径（ ）295m,曲线轨距加宽值为0mm。

《普修规》道口发生故障，应按《普速铁路工务安全规则》的规定先进行防护，然后迅速进行处理。

《普修规》车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25 Mt或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于1遍。

《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。