工件底面与检测面不平行、底面粗糙或沾有水迹、油污时，利用底波调节的灵敏度将会偏高，缺陷定量误差增加。

43.υmax小于等于120km/h,其他站线,50kg/m钢轨头部侧面磨耗( )mm为轻伤。

42.υmax小于等于120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准( )。

41.υmax小于等于120km/h,护轨侧面磨耗轻伤标准( )。

40.υmax小于等于120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足( )mm为重伤。

39.υmax小于等于120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )mm或轨腰厚度不足8mm为重伤。

38.Vmax小于、等于120km/h、大于60km/h时,本线来车不小于( )m下道完毕。

37.TB/T 2658.21-2007标准规定,使用单探头探测焊缝轨头部位时,灵敏度校准应使用( )。

36.TB/T 2340-2012标准规定,钢轨探伤仪声轴偏斜角0°探头用( )试块测试。

35.TB/T 2340-2012标准规定,37°探头在GTS-60试块上探测应能逐个发现除( )°以外的各种螺孔裂纹。

34.GTS—60C试块钢轨长度为( )。