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对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于RVR／能见度 。
对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于RVR／能见度600米。（MF/0407-7）
对于绕飞雷雨的规定说明，下列说法错误的是：
对于跳开关的使用限制的描述，不正确的是：
对于下列什么情况，飞行组应将相应情况填入航线维修记录本？
对于正常的RNAV2运行，横向航迹误差或偏离（飞机位置与RNAV系统计算航径之间的差异）应控制在（ ）以内；在程序或航路转弯后允许出现最大为（ ）的短暂偏离。
对于正常的RNAV2运行，横向航迹误差或偏离（飞机位置与RNAV系统计算航径之间的差异） 应控制在（ ）以内；在程序或航路转弯后允许出现最大为（ ）的短暂偏离。（MF/6205-
对在飞机上发生的非法干扰事件的处置，（ ）负全责。乘务组和空警（航空安全员）在（ ）领导下各自履行职责。但，在紧急情况下，（ ）为了确保飞机及机上人员生命财产的安全，有权先行处置再报告。
对在飞机上发生的非法干扰事件的处置，（ ）负全责。乘务组和空警（航空安全员）在（ ）领导下各自履行职责。但，在紧急情况下，（ ）为了确保飞机及机上人员生命财产的安全，有权先行处置再报告。(MF/6206-1)
对在飞机上发生非法干扰事件的处置，以下说法正确的是（ ）。a)对在飞机上发生的非法干扰事件的处置，机长负全责。乘务组和空警（航空安全员）在机 长领导下各自履行职责。但在紧急情况下，空警（航空安全员）为了确保飞机及机上人员生 命财产的安全，有权先行处置再报告。b)机组应及时通过各种方式收集非法干扰事件的相关证据。如必要，在航空器落地后，机长、空中警察（安全员）应办理交接手续，将非法干扰行为人及时移交当地机场公安机关。c)旅客非法行为发生在起飞前机组成员应及时制止，制止无效经机长同意，即通知机场公安 机关将行为人带离航空器。d)在公司厦门、福州基地站，机组成员应积极参与维持航空运输秩序，与地面工作人员协同 处理；在外站，机组成员和公司地面服务代理人一起做好宣传解释、疏通引导工作，帮助化解矛盾。
