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除非( ),否则公司实施运行使用的双发飞机不得在包含有一点至合适机场的飞行时间超过1小时(以一台发动机失效在静止大气中正常巡航速度飞行)的航路上运行。(MF/0402-1)
除非经空中交通管制许可,否则,不得在距机场中心7.5千米(4海里)范围内,离地高度750米(2500英尺)以下以大于( )海里/小时的指示空速飞行。
除非经空中交通管制许可,否则,不得在距机场中心7.5千米(4海里)范围内,离地高度750米(2500英尺)以下以大于( )海里/小时的指示空速飞行。(MF/0408-16)
除非经空中交通管制许可。否则,不得在修正海平面气压高度3千米(10000英尺)以下以大 于( )海里/小时的指示空速飞行。
除非在没有相应地形数据的机场周围 以内,或地形警告系统故障,在运行时不得关闭或抑制近地警告系统。
除经局方批准外,公司在无人烟地区上空或者在局方规定的需要配备紧急情况下进行搜寻和 救援的设备的任何其他地域上空实施运行时,飞机上应装备有下列设备:( )(MF/0414-8)a)合适可用的烟火信号器;b)经批准的救生型应急定位发射器;c)根据所飞航路和飞机上乘员数量,配备足够的救生设备。
从事飞行的民用航空器应当携带的文件有( )。
存在危险或恶劣天气时,飞行组和飞行签派人员应( );飞行中遇有影响正常飞行的恶劣天气时,飞行组应尽早采取措施以避开这种天气活动区。
存在危险或恶劣天气时,飞行组和飞行签派人员应( );飞行中遇有影响正常飞行的恶劣天气时,飞行组应尽早采取措施以避开这种天气活动区。(MF/0409-1)
当地面气象风最大风速大于 ,或机场启动大风保障预案时,飞机停放期间应设置停留刹车,尽量避免重新校准惯性导航系统/惯性基准系统,并查阅刹车冷却计划。
