左“COWLANTI-ICE"灯亮说明：

左气源总管有超温或超压的现象

左发动机整流罩防冰活门的下游超压的现象

左发动机防冰活门不能达到全开位

左发动机防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不

正确答案：B

解析：

3第三章防冰排雨

飞机概论及飞行手册题库

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"遇险时，机长有权采取一切措施，其中包括：（MF/0404-3）a)指挥机组成员或机上其他人员执行应急处理；b)在必须撤离遇险飞机的紧急情况下，机长必须向客舱发布明确的旅客撤离指令；c)在所有人员离机后完成必要的清舱检查。"

"在飞行期间，机长应对飞机的运行实施完全的控制和管理。机长拥有最终决定权的是：（MF/0404-3）a)装载的燃油量；b)舱单内容及修改；c)除冰／防冰的使用。"

"执行任务期间，如发生任何不正常飞行情况和事故时，机长应：（MF/0404-3）a)立即向空中交通管制报告并直接或通过空中交通管制如实将事故情况及时报告局方主管部门；b)在飞机着陆后及时将有关情况报告总飞行签派室；c)在返回基地后，写出详细的书面报告呈公司有关部门。"

（）是公司飞行运行管理体系的协调中心和总控中心。

（）是公司飞行运行管理体系的协调中心和总控中心。（MF/0402-2）

（）是公司飞机在遇有不工作设备和系统时的放行指南。

（）是公司飞机在遇有不工作设备和系统时的放行指南。（MF/0412-2）

（）是公司飞机在遇有可能缺少的飞机次要零部件时的放行指南。

（）是公司飞机在遇有可能缺少的飞机次要零部件时的放行指南。（MF/0412-2）

（）在执行航班计划前应掌握飞行时间；当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间、值勤时间和休息时间违反CCAR-121规定时，应报告机组资源、航务处或其他相关调度部门进行调整。