毒品车遮阳板局部（ ）大于30mm时调修，腐蚀深度大于50％时挖补或截换。

铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能提供待检铁路货车的运用、检修、监控等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间（ ）。

铁路货车检修信息全过程共享,共享铁路货车履历数据库铁路货车技术信息，将信息直接传输到录入终端，做到铁路货车检修数据库信息（ ）。

铁路货车检修生产组织应制定“检修预案”，铁路货车检修重点工序进行管理，工艺分解成具体的工序，（ ）分配工作任务。

铁路货车检修生产组织进行网络化协调应及时记录现场生产作业情况、反映的问题。各级生产管理人员能够实现对（ ）的在线查询、分检、汇总、存储。

铁路货车检修生产组织进行网络化协调，应利用 （ ），实时监控整车及配件的生产进度，各生产环节进度超计划时，系统及时预警。

铁路货车检修生产组织进行（ ）协调。

铁路货车检修技术管理应组成数据采集区域。接入微控、工控智能检测设备自动采集检修数据。系统按日、周、月、季、年对（ ）进行自动统计、对比、分析，根据需要形成报表和分析结果，对异常情况及时进行预警。

铁路货车检修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用计算机通过（ ）互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

铁路货车检修“工艺流程调整平台”采用计算机通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术规章制度执行情况进行（ ）

铁路货车技术管理信息系统的建设和（ ）是铁路货车段修生产的基本条件之一