G17BK型系列罐车内加温装置须进行（ ）的气密性试验，保压10min不得漏泄。

全数检验由工作者、（ ）、质检员、验收员共同负责进行。

区域划分应有明显界限，定置管理各区域均应设置（ ）。

平车、平车-集装箱共用车两根侧梁均应（ ）时申请报废。

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁应更换，同时端梁、枕梁、大横梁有（ ）应截换时申请报废。

配件故障发生率统计铁路局货车检修部门在日常检修过程中发现的且在质量保证期内的配件故障，根据（ ）内发现责任单位的配件故障件数占总件数的比例确定排名。

每名鉴定小组成员都有否决权，即鉴定小组成员中如有（ ）人认为不符合报废条件时，该车不得申请报废手续。

满足管内各车种车型检修需求，重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到规模化生产；检修罐车的单位应具备相应的（ ）、水压试验、罐车阀类检修能力，并相应配套安全、环保、消防设施；检修毒品车等装载有害物品铁路货车的单位应具备相应的铁路货车洗刷及消毒能力；检修特种车、专用车的单位应具备相应的专用零部件检修能力。

轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经铁道部组织培训的二级以上探伤资格证书和（ ）颁发的“轮轴探伤上岗证”。

轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经铁道部组织培训的Ⅱ级及以上合格证和路局颁发的（ ）。

轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经铁道部组织培训的（ ）及以上探伤资格证书和路局颁发的“轮轴探伤上岗证”。