F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于（ ）mm时更换，焊缝开裂时补焊

全数交验的零部件及整车，经检查、检测良好者，工作者在规定位置标注“（ ）”，工长复查合格的在“人”下面标注“一”，质检员检查合格的在“一”下面标注“口”，形成“合”字标识，验收员验收合格者在“合”字标识外标注“○”。

全数交验的零部件及整车，经检查、检测良好者，工长复查合格的在“人”下面画“（ ）”。

全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画（ ）。

全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责进行，对产品（ ）、逐件评定，并画检验标记。

全数检验由工作者、（ ）、质检员、验收员共同负责进行。

区域划分应有明显界限，定置管理各区域均应设置（ ）。

平车、平车-集装箱共用车两根侧梁均应（ ）时申请报废。

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁应更换，同时端梁、枕梁、大横梁有（ ）应截换时申请报废。

配件故障发生率统计铁路局货车检修部门在日常检修过程中发现的且在质量保证期内的配件故障，根据（ ）内发现责任单位的配件故障件数占总件数的比例确定排名。

每名鉴定小组成员都有否决权，即鉴定小组成员中如有（ ）人认为不符合报废条件时，该车不得申请报废手续。