F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须（ ）。

全数交验的零部件及整车，经检查、检测良好者，工作者在规定位置标注“人”，工长复查合格的在“人”下面标注“一”，质检员检查合格的在“一”下面标注“（ ）”，形成“合”字标识，验收员验收合格者在“合”字标识外标注“○”。

全数交验的零部件及整车，经检查、检测良好者，工作者在规定位置标注“（ ）”，工长复查合格的在“人”下面标注“一”，质检员检查合格的在“一”下面标注“口”，形成“合”字标识，验收员验收合格者在“合”字标识外标注“○”。

全数交验的零部件及整车，经检查、检测良好者，工长复查合格的在“人”下面画“（ ）”。

全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画（ ）。

全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责进行，对产品（ ）、逐件评定，并画检验标记。

全数检验由工作者、（ ）、质检员、验收员共同负责进行。

区域划分应有明显界限，定置管理各区域均应设置（ ）。

平车、平车-集装箱共用车两根侧梁均应（ ）时申请报废。

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁应更换，同时端梁、枕梁、大横梁有（ ）应截换时申请报废。

配件故障发生率统计铁路局货车检修部门在日常检修过程中发现的且在质量保证期内的配件故障，根据（ ）内发现责任单位的配件故障件数占总件数的比例确定排名。