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104 型分配阀设有（）可提高紧急制动制动力

A、A

B、B

C、紧急增压阀

D、D

答案：C

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制动缸内壁厂修磨损限度为（）

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对本属入库客车底，按照“机检补强”的作业原则，应在库列检检车员实施人工例行检查的基础上，采用动态本属作业予以补强。

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按触线距钢轨顶面的高度（）；双层集装箱运输的线路，（）。

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闸瓦与闸瓦托采用（）连接。

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客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前（）运行技术整备。

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始发的旅客列车不得有（）。

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警冲标设在（）。

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AM－96型转向架手制动机控制（）位单元制动缸。

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溜放轮对要先检查线路无障碍物后,在有人防护的情况下进行.严禁骑跨钢轨推送轮对.

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SW-220K 型转向架空气弹簧高度为（）。（t 为调整垫厚度）

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动态检车员（改题）题库

104 型分配阀设有（）可提高紧急制动制动力

A、A

B、B

C、紧急增压阀

D、D

答案：C

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对本属入库客车底，按照“机检补强”的作业原则，应在库列检检车员实施人工例行检查的基础上，采用动态本属作业予以补强。

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按触线距钢轨顶面的高度（）；双层集装箱运输的线路，（）。

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闸瓦与闸瓦托采用（）连接。

A. A

B. 插销

C. C

D. D

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客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前（）运行技术整备。

A. l天

B. B

C. C

D. D

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始发的旅客列车不得有（）。

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警冲标设在（）。

A. 两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间

B. B

C. C

D. D

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AM－96型转向架手制动机控制（）位单元制动缸。

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溜放轮对要先检查线路无障碍物后,在有人防护的情况下进行.严禁骑跨钢轨推送轮对.

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SW-220K 型转向架空气弹簧高度为（）。（t 为调整垫厚度）

A. A

B. [(320+t）士3]mm

C. C

D. D

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