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单车试验器有六个作用位置，其第一位为（） .

A、急充风位

B、B

C、C

D、D

答案：A

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在客整所出口安装TVDS或客整所出入口为（）且装有TVDS的，可利用TVDS对出库客车底车下箱门的开闭状态等进行动态检查。

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ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（）。

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各种机械设备转动的外露部分,都要设有安全防护装置,凡超过二米高的各种手架,走台,扶梯等,都应设有牢固的防护杆,其高度不低于( )米.

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接班人员按（）一对一进行（），（）进行检查、交接。

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旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由（）规定。

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调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及（）的情况。

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本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于（）。

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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

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列车制动时，如产生滑行现象将会（）制动。

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单车试验器有六个作用位置，其第一位为（） .

A、急充风位

B、B

C、C

D、D

答案：A

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在客整所出口安装TVDS或客整所出入口为（）且装有TVDS的，可利用TVDS对出库客车底车下箱门的开闭状态等进行动态检查。

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ST1—600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（）。

A. A

B. B

C. 4次

D. D

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各种机械设备转动的外露部分,都要设有安全防护装置,凡超过二米高的各种手架,走台,扶梯等,都应设有牢固的防护杆,其高度不低于( )米.

A. A

B. 1

C. C

D. D

点击查看答案

接班人员按（）一对一进行（），（）进行检查、交接。

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旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由（）规定。

A. A

B. 铁路局

C. C

D. D

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调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及（）的情况。

点击查看答案

本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于（）。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. C

D. D

点击查看答案

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

点击查看答案

一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

A. 最高

B. B

C. C

D. D

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列车制动时，如产生滑行现象将会（）制动。

A. 增大

B. B

C. C

D. D

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