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制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A、缓解弹簧折断

B、B

C、C

D、D

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折角塞门安装后须与铅垂线呈（）夹角。

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对发生设备故障或部分列车出现无图、丢图、拼接错乱等情况，及时通知（）安排影响的列车恢复人工作业。

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一般D 类事故认定书事故等级代号为（）。

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客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20 m2包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板时，视为（）的条件。

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“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。

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折棚风挡破损长度超过（），在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

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局减阀的用途是在主阀产生局减作用时，制动管压缩空气经局减阀向局减室充气，并防止局减室压缩空气向（）逆流。

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氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。

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站折旅客列车，（）须对站折旅客列车技术检查作业范围内的联网预报类故障进行（）。

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快速客车Al 级修同一转向架轮径差不大于（），同一辆车不大于40mm。

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制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A、缓解弹簧折断

B、B

C、C

D、D

答案：A

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折角塞门安装后须与铅垂线呈（）夹角。

A. A

B. 30°

C. C

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C. C

D. D

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A. A

B. D

C. C

D. D

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客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20 m2包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板时，视为（）的条件。

A. A

B. 客车大破

C. C

D. D

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“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。

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折棚风挡破损长度超过（），在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

A. A

B. B

C. 300mm

D. D

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局减阀的用途是在主阀产生局减作用时，制动管压缩空气经局减阀向局减室充气，并防止局减室压缩空气向（）逆流。

A. A

B. B

C. C

D. 制动管

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氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。

A. A

B. 5m

C. C

D. D

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站折旅客列车，（）须对站折旅客列车技术检查作业范围内的联网预报类故障进行（）。

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快速客车Al 级修同一转向架轮径差不大于（），同一辆车不大于40mm。

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