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车轴轴身提高使用寿命最有效的措施是（）。

A、A

B、B

C、滚压加工

D、D

答案：C

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简述人机作业分工及安全质量责任。

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对发生设备故障或部分列车出现无图、丢图、拼接错乱等情况，及时通知（）安排影响的列车恢复人工作业。

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列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于（）位置

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金属辅助梁弯曲不得大于( ) 。

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车轴轴身提高使用寿命最有效的措施是（）。

A、A

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C、滚压加工

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铸钢摇枕采用（）或退火热处理。

A. A

B. 冷处理

C. C

D. D

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A. A

B. 压力开关

C. C

D. D

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客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）

A. A

B. B

C. 150±20）kPa

D. D

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空气弹簧高度调整阀、调整杆的上翘角度为（）。

A. 45°

B. B

C. C

D. D

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列车编组时，两车列连挂后，车钩必须处于（）位置

A. 闭锁

B. B

C. C

D. D

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金属辅助梁弯曲不得大于( ) 。

A. A

B. 20mm

C. C

D. D

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