2.33驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，因逃逸致人死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑。

### 详细解析： 这道题的核心在于区分我国《刑法》中关于交通肇事罪不同情节的法定量刑标准，尤其是“因逃逸致人死亡”与“交通运输肇事后逃逸”的刑罚差异。 #### 1. **法律条文依据** 根据《中华人民共和国刑法》第133条（交通肇事罪）： - **基础情形**：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处**三年以下有期徒刑或者拘役**。 - **逃逸情节**：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处**三年以上七年以下有期徒刑**。 - **因逃逸致人死亡**：**逃逸致人死亡**（即行为人逃逸后，被害人因得不到及时救助而死亡），处**七年以上有期徒刑**。 #### 2. **题目中的关键错误** 题目描述“因逃逸致人死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑”，但根据《刑法》第133条，**“因逃逸致人死亡”的法定刑是七年以上有期徒刑**，而非3-7年。3-7年对应的是“交通运输肇事后逃逸”这一较轻情节。 #### 3. **逻辑区分** - **逃逸未致死**：逃逸行为本身未直接导致死亡结果（如逃逸后被害人被他人救助），量刑为3-7年。 - **逃逸致人死**：逃逸行为与死亡结果存在因果关系（如因逃逸导致被害人未及时救治而死亡），量刑升格为7年以上。 #### 4. **结论** 题目将“因逃逸致人死亡”的刑罚与“交通运输肇事后逃逸”混淆，因此答案为**B（错误）**。 ### 总结： 这道题考察对交通肇事罪中不同情节量刑的精准理解。需注意“逃逸致人死亡”是更严重的情节，刑罚起点为七年，而非三年。这一区分体现了刑法对生命权的严格保护。