下列有关盘形制动的描述，正确的是（ ）。

地铁列车本车受电弓落到位继电器不得电，其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断该受电弓已经处于（ ）。

地铁列车本车受电弓落到位继电器不得电，其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个（ ），从而可以判断该受电弓已经处于升起状态。

通过列车网络系统实现地铁列车控制功能，将尽可能的（ ）列车布线。

当地铁列车运行过程中发生故障时，故障信息以及必要的紧急措施会自动显示在（ ）上。

若将主控制器选择为ATC自动驾驶模式时，列车运行方向（ ）。

地铁列车每台牵引电动机安装有（ ）套速度传感器。

司机通过司机控制手柄主要对（ ）进行控制。

地铁列车每节车厢上的（ ）用于控制电、空制动系统和车轮防滑保护。

阿尔斯通车型司机室的DDU显示数据是由（ ）控制的。

地铁列车使用的控制网络的名称为（ ）。