热继电器的功能主要是保护电气线路或设备防止过负荷。

1号线一期DCU逻辑板更换需要用T15（）松开8颗板子固定螺丝（只松不卸），依次旋动上部四颗半月形垫圈180°，取下坏的逻辑板

1号线一期DCU逻辑板更换需要操作（），打到隔离位

1号线一期DCU逻辑板更换不仅影响安全回路，而且会造成通讯中断（X13和X14）和一组门（）退出运行，影响范围太大，因此，更换逻辑板作业，必须在运营结束后，方可进行。

1号线一期DCU驱动板更换作业虽然短接了（），但是更换过程中仍然要准守《屏蔽门行车间隔抢修作业规程》，在客车离站1分30秒后方可开始作业，客车进站前2分钟，若作业未结束，必须暂停作业。

1号线一期DCU驱动板更换作业需要打回自动位，看滑动门与车门联动情况是否正常，驱动板更换作业结束（打回自动后，务必用手台向车控室确认（）信号是否已形成）

1号线一期DCU驱动板更换作业需要把设备房PSC柜内短接（）拆除

1号线一期DCU驱动板更换作业需要操作（），手动开关门检查门动作情况是否正常

1号线一期DCU驱动板更换作业需要依次接回（）各功能接口，确保连接可靠

1号线一期DCU驱动板更换作业需要安装新的（）（确保半月形垫片弧形边压住板子，再上紧螺丝）

1号线一期DCU驱动板更换作业需要用T15（）松开8颗板子固定螺丝（只松不卸），依次旋动上部四颗半月形垫圈180°，取下坏的驱动板