列车各职人员对本线安检查危重点车站不清楚、不掌握（包括途经矿山、化工厂的车站、无安检仪车站、未完全封闭车站）；责任人按照安全A类考核。（ ）

缴款时严格遵守缴款时间，无特殊原因班组终到缴款行走至车站缴款窗口的时间应在20分钟以内，对于超过20分钟不足40分钟的给予责任者（）考核。

收入工作（2019 ）第33期客快卧考核奖励标准规定管内到哈尔滨及哈尔滨以远，根据各车次宿营车发售客快卧张数占宿营车总发售卧铺张数的百分比统计兑现考核奖励，奖励/考核客快卧占比（ ）车次。

收入工作（2019 ）第33期规定动车（高铁）考核奖励划分为（ ）个组进行统计分析并兑现考核奖励。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）高处均要设白底黑字“有电危险”并有红色闪电符号的警示标志。

发生旅客人身伤害后,涉及违法犯罪或者旅客死亡的，由( )组织现场勘查.

看车人员在客车底的首、中、尾部车厢间歇，其中邮政车在休息室，软、硬座车在客室中部大面座席，硬卧车在（），软卧车在（）

《牡丹江客运段备品定置管理办法》警示带：叠摆整齐放置在乘务室茶桌外侧抽屉内，
特殊车型放置不下时，放在茶桌资料处。高站台使用时，普通车门悬挂在车门扶手中部，警示带上沿与( )上沿平齐（无车门扶手的车型，悬挂在相应位置）。

途中不少于每（ ）全列巡视一次。对存在问题及时纠正并落实考核。 车辆设备故障及时通知检车员处理。广播室充电时无安全隐患。

在组织进行实名制验票的过程中，发现（ ）等特殊旅客时要及时通知乘警到场协助处理。向行包押运人员提示安全注意事项。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》有下列情形之一的，为特别重大事故：造成（ ）元以上直接经济损失的；