使用越站的原则。

信号系统只具备联锁级（IL）功能时，客车司机凭地面信号的显示以（）模式驾驶列车运行。

信号联锁故障的区段，采用（）组织行车，凭路票和发车手信号以EUM模式驾驶列车运行。

首列车出段前（）分钟，各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况。

采用站间闭塞法时列车以 EUM 模式限速（）运行。

正线线路最高运行速度为（），客车构造速度（）。

电客车AW1表示列车乘客人数是（）。

1号线线控站为（）。

1号线正线线路最大坡度为（）。

站台边缘至线路中心线的水平距离规定为（）。

标准轨距是（）。