《行规》对超长列车运行办法有那些规定？

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在（ ）上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（ ）处一度停车。

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上，都不准两台机车在同一（ ）上进行调车作业。

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后，除遇有危及人身或行车安全情况外，禁止（ ）。

天气恶劣难以辨认信号时，（ ）调车作业中，使用听觉信号辅助。

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法由车站值班站长根据调车指挥人、司机或（ ）的报告发布命令改按本办法进行调车作业。

遇天气恶劣，在驼峰上看不见（ ）时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

遇天气恶劣，在（ ）看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，（ ）在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示动车信号。

对设有侵限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认（ ）并确认进路开通正确。