83.DKZ5电动客车电动门开门时间:3+0.5s 关门时间:3-0.5s 再开闭次数:3次。

30、车钩高度标准值:660±10 mm。

29、影响粘着系数的因素有:牵引力、轮轨材料、踏面形状、气候等。( )

28、为了保证列车运行安全,制动力越大越好。

26、地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件( )

25、车体由底架,侧墙,端墙,车顶及司机室等部分组成。 ( )

24、列车联挂时速度应不大于3kM/h。 ( )

23、在车辆编组中M表示动车,T表示拖车,C表示司机室。 ( )

22、断开高压后,MS开关搬至放电位,电容器开始放电。 ( )

21、断开高压,分断主回路后, 2分钟内不得用手接触VVVF。

20、网压1000V以下时不能使用再生制动。