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判断题

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202、扩展供电箱主要是当一个VVVF故障时,实现扩展供电功能。

A、正确

B、错误

答案：B

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67、每台转向架使用两个呈( )布置的牵引拉杆。DKZ4除外

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422、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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111、排障器高度 80~90mm。

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21.每辆车客室内装有4个信息显示屏,向乘客动态显示各种文字信息。

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20、列车推进运行的速度为( )。

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440、减小涡流的一般方法是把整块铁心换成由许多硅钢片叠合而成的铁心。( )

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286、差动放大电路两输入端信号分别为 U_i1=100.5mV ,U_i2=99.5mV ,则差模输入信号和共模输入信号分别为( ) 。

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30、地铁车辆的制动距离不准超过( )。

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48、在制冷季节,空调回风过滤网、新风过滤网( )清洗一次。

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40.空压机润滑形式为飞溅式润滑。 ( )

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202、扩展供电箱主要是当一个VVVF故障时,实现扩展供电功能。

A、正确

B、错误

答案：B

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67、每台转向架使用两个呈( )布置的牵引拉杆。DKZ4除外

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422、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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111、排障器高度 80~90mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21.每辆车客室内装有4个信息显示屏,向乘客动态显示各种文字信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

20、列车推进运行的速度为( )。

A. 　30 km/h

B. 　20 km/h

C. 　40 km/h

D. 　35 km/h

点击查看答案

440、减小涡流的一般方法是把整块铁心换成由许多硅钢片叠合而成的铁心。( )

A. 正确

B. 错误

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286、差动放大电路两输入端信号分别为 U_i1=100.5mV ,U_i2=99.5mV ,则差模输入信号和共模输入信号分别为( ) 。

A. 　差模0.5mV ,共模100mV

B. 　差模0.5mV ,共模0.5mV

C. 　. 差模1mV ,共模100mV

D. 　. 差模1mV,共模0.5mV

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30、地铁车辆的制动距离不准超过( )。

点击查看答案

48、在制冷季节,空调回风过滤网、新风过滤网( )清洗一次。

A. 　每星期;

B. 　每月;

C. 　每季;

D. 　每年

点击查看答案

40.空压机润滑形式为飞溅式润滑。 ( )

A. 正确

B. 错误

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