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判断题

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175、电流通过电阻或其他负载时,电位要发生变化,它们之间的电位差称为电动势。

A、正确

B、错误

答案：B

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148、接触轨额定电压为( )

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65、车辆转向架的牵引装置复合弹簧能实现无间隙牵引。( )

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155、放大电路是在( )的控制下把( )的能量转换成输出信号能量的装置。

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454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

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102、紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用( )方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动。

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202、逆变电路根据直流侧电源性质的不同可分为两种:直流侧是( )的称为电压型逆变电路;直流侧是( )的称为电流型逆变电路。通常电压型逆变电路直流侧接有( ),相当于( );而电流型逆变电路接有( ),相当于( )。

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33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

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47、客室门静开高度为( )

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109、车辆实施制动( )秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施( )制动,并将制动力不足信号送到( )。

62.接触器触点重新更换后应调整( )。

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判断题

)

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175、电流通过电阻或其他负载时,电位要发生变化,它们之间的电位差称为电动势。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

148、接触轨额定电压为( )

A. 　550V

B. 　650V

C. 　750V

D. 　850V

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65、车辆转向架的牵引装置复合弹簧能实现无间隙牵引。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

155、放大电路是在( )的控制下把( )的能量转换成输出信号能量的装置。

点击查看答案

454、变压器的效率就是变压器的( )与( )之比。

点击查看答案

102、紧急制动从安全可靠性考虑,紧急制动线采用( )方式,当实施紧急制动时,紧急制动线断电,车辆产生紧急制动。

点击查看答案

33、列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

47、客室门静开高度为( )

A. 　 1900+10mm

B. 　 1800+10mm

C. 　 1950+10mm

D. 　 1850+10mm

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109、车辆实施制动( )秒后,压力未超过设定值,电子控制装置检测认为发生制动力不足,发生制动力不足的车辆实施( )制动,并将制动力不足信号送到( )。

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62.接触器触点重新更换后应调整( )。

A. 　压力、开距、超程;

B. 　压力;

C. 　压力、开距;

D. 　超程

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