75、地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。

37.司机室有2个20W荧光灯局提供照明,采用电源是AC220V。

36.地铁电动客车上的电气线路按作用分为主电路、辅助电路和控制电路。对于主电路和辅助电路的控制,一般采用直接控制方式。

35.地铁电动客车上的电气线路按作用分为主电路、辅助电路和控制电路。对于主电路和辅助电路的控制,一般采用直接控制方式。

34.电铁电动客车用转换开关是在有载情况下分别用作牵引和制动转换,以及对列车运行方向的转换

33.电空接触器的主触头压力与压缩空气的压力有关,它的开距和触头压力比较大,所需控制功率比较大,因而在电力机车上被用于主回路中。

32.根据驱动方式的不同,我们把采用电磁驱动的接触器称为电磁接触器;把采用电空驱动的接触器称为电空接触器。( )

31.触头的发热程度与流过触头的电流有关,与触头的接触电阻无关。

30.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件。

29.司机室电器柜中PBS-A按钮为停放制动实施按钮,PBS-R按钮为停放制动缓解按钮。( )

28.一个SIV故障时,通过扩展供电箱可以使完好的SIV向整列车供电,此时,空调功率减半运行。( )