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44、地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁组成。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》8-8)

A、正确

B、错误

答案：A

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27、车辆机械包括( )、( )、( )等三部分组成。

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142、在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。

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458、直流电动机的制动方法主要有三种:( )、( )和( )。

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15、ATP设备的主要目的是为实现列车自动驾驶。

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354、在三相半波可控整流电路中,每只晶闸管流过的平均电流是负载电流的( )。

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220、当用万用表的不同欧姆档测量二极管正反向电阻时,获得的结果差异大,这是因为( )。

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29( )2、制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。

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8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。

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106、高度阀可以调整空气簧高度,使车厢与站台的高度保持基本一致。( )

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50.拖车车下( )设备具有自动检测辅助电源装置断开负载的功能,经延时后实现负载电源的自动转换。

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44、地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁组成。( )(《北京城市铁路电动车辆培训教材》8-8)

A、正确

B、错误

答案：A

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27、车辆机械包括( )、( )、( )等三部分组成。

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142、在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。

A. 正确

B. 错误

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458、直流电动机的制动方法主要有三种:( )、( )和( )。

点击查看答案

15、ATP设备的主要目的是为实现列车自动驾驶。

A. 正确

B. 错误

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354、在三相半波可控整流电路中,每只晶闸管流过的平均电流是负载电流的( )。

A. 　1倍

B. 　1/2

C. 　 1/3

D. 　3倍

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220、当用万用表的不同欧姆档测量二极管正反向电阻时,获得的结果差异大,这是因为( )。

A. 　该二极管已坏

B. 　万用表各档存在偏差

C. 　二极管的电阻是可变的

D. 　二极管的伏安特性是非线性的

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29( )2、制动装置由风源系统、电制动系统、空气制动系统、防滑系统构成的。

A. 正确

B. 错误

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8、城铁列车有 2套辅助电源系统,分别安装在T和T1车上,为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类,分别为( )。

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106、高度阀可以调整空气簧高度,使车厢与站台的高度保持基本一致。( )

A. 正确

B. 错误

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50.拖车车下( )设备具有自动检测辅助电源装置断开负载的功能,经延时后实现负载电源的自动转换。

A. 　接地开关

B. 　扩展供电

C. 　应急逆变

D. 　母线连接器

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