道岔工电联合整治质量要求，结合部钢轨硬弯不大于（）。

接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次，容许误差不得大于（）。

对钢轨、道岔磨耗情况，每年结合秋检应全面检查（）次。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距[含加宽值和偏差]不得超过（）mm。

冻害垫板作业中，无铁垫板地段，顺垫板长度为（）mm，宽度与轨底相同，厚度分为3、6、9、12、15mm等5种。

使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织（）、动力稳定车、配碴整形车联合施工。

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码（）的方法进行。

混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和（）相结合的方法。

木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（）mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过（）mm应进行调整。