25m钢轨地段，调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz－30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低（）。

曲线整正外业测量（）是曲线整正计算前的准备工作。

现场测量正矢时，先用钢尺在（）按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。

测量现场正矢时，应在轨距线处量，有肥边时应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除之。

（）是指曲线的头或尾偏离应有的平面位置，向曲线外侧凸出，越出直线方向，形成小反向曲线。测量时，其实际正矢与计划正矢之差连续三点一般超过3mm及以上。

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，静态检查三角坑时基长为（）。

曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径350m

工务段段长[或副段长]、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用（）至少检查1遍。

接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次，容许误差不得大于（）。

对钢轨、道岔磨耗情况，每年结合秋检应全面检查（）次。

轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距[含加宽值和偏差]不得超过（）mm。