某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。合同为有风险包干费的施工总承包合同，隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为IV级，施工中发生了以下事件：事件1.在DK38+900-DK39+050段施工过程中，现场实际围岩级别为V级，施工增加费用120万元；事件2.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，突发突水突泥事故，造成损失150万元；事件3.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，隧道突然发生塌方，没有造成人员伤亡，但造成50万元的损失；问题：事件1、2、3按照中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号）文二次经营隧道章节要点提示费用该如何处理，，对于各事件1与事件2有没有更好的处理办法？

《中铁四局集团亏损项目治理管理办法》（中铁四成本（2018）381号）中规定，建立定期报告制度，每季度末（）内，子分公司向局成本管理部上报亏损项目治理工作进展情况及相关报表。

《关于明确工程项目合同价款分劈有关费用标准的通知》（中铁四成（2015）761号）中规定，若箱梁制、架工作由不同单位施工，采用运梁便道运输，且装梁工作由制梁单位负责的，装梁费用统一按（）元/孔计算，分劈给制梁单位。

《关于明确工程项目合同价款分劈有关费用标准的通知》（中铁四成（2015）761号）中规定，若箱梁制、架工作由不同单位施工，采用提梁机提梁上桥，且提梁工作由制梁单位负责的，提梁费用统一按（）元/孔计算，分劈给制梁单位。

《关于明确工程项目合同价款分劈有关费用标准的通知》（中铁四成（2015）761号）中规定，2016年1月1日前中标的项目，T梁装梁费用按照投标报价或设计概算编制原则分劈，若架梁运杂费单价分析表中包含装、卸费用，将装梁费用从架梁费用中统一按（）元/孔分劈给装梁单位，架梁运杂费单价分析表中未包含的不予分劈。

《中国中铁工程项目责任成本预算文件编制质量评比办法》（中铁股份成本（2017）54号）中规定，中国中铁工程项目责任成本预算文件编制质量评比（）组织一次。

《中国中铁股份有限公司PPP项目财务管理暂行办法》（中铁股份财务（2018）131号）中规定，资产负债率高于85%或近（）年连续亏损的单位不得单独投资PPP项目。

《中国中铁股份有限公司金融投资管理办法》（中铁股份金融（2016）226号）中规定，股份公司各二级企业应在每个季度结束后（）日内向股份公司金融管理部报送本单位所有金融投资数据和业务开展情况报告。

根据《关于规范供应链金融业务有关事项的通知》（股份办发财务（2018）12号）规定，股份公司所属各单位牵头做反向保理需要聘请保理、信托等中介机构的，应优先选择（）合作。

根据《中铁四局集团有限公司PPP项目投资经营管理办法》（中铁四投（2017）817号）规定，具有明确合法的收费基础，但在合作期内运营收入不足以覆盖项目投资建设成本、运营维养成本、税费及合理收益，按照“使用者付费+可行性缺口补助”的回报机制进行投资建设的项目为（）

根据《中铁四局集团有限公司境内PPP项目经济利益分配办法》（中铁四财〔2017〕775号）规定，为充分保障履行PPP协议约定的运营义务，局实施的投资项目以PPP项目公司批复局指（代局指）验工计价为基数向参建子分公司收取（）的运营准备金，随局享施工收益一并交局。