冬季施工要做好防冻、（ ）、防寒措施，爬梯、杆、柱上要采取草袋（麻片）包裹防滑，霜冻、雨雪天气要先清除霜冻后再进行作业。

必须横越列车、车列时，应先确认该列车（车列）暂不移动，然后由（ ）越过，勿碰开钩销。

顺着线路行走时，严禁在（ ）的机车、车辆前面抢越。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆（ ）通过。

顺线路走时，应走（ ），并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取（ ）措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好（ ）防护措施后进行。

电气化区段附挂在跨线桥、渠上的管路，以及通讯、照明等线缆，须设专门（ ），且安装可靠，不得脱落。

电气化铁路相关作业人员每年至少进行（ ）安全考试，考试合格后，方准参加作业。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）高处均要设白底黑字“有电危险”并有红色闪电符号的警示标志。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。