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运用客车质量鉴定时，对于转向架油压减振器及座，属于B类故障的情形有（）。

A、A

B、B

C、安装螺母松动每处1条，合计2条

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答案：CD

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爱岗敬业是职业道德的基础与核心。

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发现拦停类故障，动态检车工长复核确认没有误标后，使用直通电话，以标准用语通知集团公司（）值班员，填报《TVDS预报故障拦停通知单》传真至集团辆安站，并将以上信息附故障图片，推送至辆安站复示终端。

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CW-200K 型转向架的安装油压减振器的紧固螺栓须用（）高强螺栓和8.0 级高强螺母。

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SW-220K 型转向架固定轴距为（）。

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影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。

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动态检车员上岗后须安排哪些培训？

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从板是车辆（）部分的部件之一

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车辆部门的干部添乘检查客车运用工作时，应使用（）填发的客车添乘证。

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动态本属作业的单辆作业时间应在（）秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在本属客整所入库前完成故障推送的需求。

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动态检车员（改题）题库

运用客车质量鉴定时，对于转向架油压减振器及座，属于B类故障的情形有（）。

A、A

B、B

C、安装螺母松动每处1条，合计2条

D、安装螺母、垫、防雨帽丢失

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CW-200K 型转向架的安装油压减振器的紧固螺栓须用（）高强螺栓和8.0 级高强螺母。

A. 8.8级

B. B

C. C

D. D

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SW-220K 型转向架固定轴距为（）。

A. A

B. 2500mm

C. C

D. D

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影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。

A. 列车运行速度

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A. A

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C. C

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车辆部门的干部添乘检查客车运用工作时，应使用（）填发的客车添乘证。

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动态本属作业的单辆作业时间应在（）秒左右，整列作业时间不超过9分钟，并满足客车底在本属客整所入库前完成故障推送的需求。

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