APP下载

>

动态检车员（改题）题库

搜索

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

多选题

)

运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有（）。

A、波纹管脱出

B、B

C、C

D、制动盘螺栓松动1条

答案：AD

动态检车员（改题）题库

入库折返旅客列车，库列检现场检车员对非折返检修作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到（）的，按规定进行处理。

点击查看题目

209T与209型转向架的最大区别是采用了（）装置，代替了传统的纵向摇枕挡

点击查看题目

一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。

点击查看题目

客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）

点击查看题目

制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

点击查看题目

25型客车使用的车钩有（）。

点击查看题目

车辆空气制动装置的执行机构是（）。

点击查看题目

CW-200 型转向架空气弹簧高度为（）。（t 为调整垫厚度）

点击查看题目

每次入库检修时，须对运用列车前后两端车钩试验三态，检查（）、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。

点击查看题目

在制动盘摩擦面如出现偏磨，最高点和最低点差值不应超过（），如超限应车削平整，超过最大磨耗限度应更换制动盘。

点击查看题目

>

>

动态检车员（改题）题库

题目内容

(

多选题

)

手机预览

动态检车员（改题）题库

运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有（）。

A、波纹管脱出

B、B

C、C

D、制动盘螺栓松动1条

答案：AD

相关题库:

动态检车员（改题）题库

分享

动态检车员（改题）题库

相关题目

入库折返旅客列车，库列检现场检车员对非折返检修作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到（）的，按规定进行处理。

点击查看答案

209T与209型转向架的最大区别是采用了（）装置，代替了传统的纵向摇枕挡

点击查看答案

一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。

A. 车辆内部设备

B. B

C. C

D. D

点击查看答案

客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）

A. A

B. B

C. 150±20）kPa

D. D

点击查看答案

制动缸内的（）折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

点击查看答案

25型客车使用的车钩有（）。

A. A

B. 15号

C. 15C型

D. 密接式

点击查看答案

车辆空气制动装置的执行机构是（）。

A. A

B. B

C. 制动缸

D. 制动活塞杆

点击查看答案

CW-200 型转向架空气弹簧高度为（）。（t 为调整垫厚度）

A. A

B. [（150+t）士3]mm

C. C

D. D

点击查看答案

每次入库检修时，须对运用列车前后两端车钩试验三态，检查（）、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。

A. 钩舌

B. 钩圆销

C. 钩尾框

D. 钩尾销

点击查看答案

在制动盘摩擦面如出现偏磨，最高点和最低点差值不应超过（），如超限应车削平整，超过最大磨耗限度应更换制动盘。

A. A

B. B

C. 2mm

D. D

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

行车考试复习题库

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302