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调车长、连结员、制动员（行车）题库

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调车长、连结员、制动员（行车）题库

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调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机（）。（应知应会-《行规》第61条）

A、A.全部试验

B、B.持续一定时间的全部试验

C、C.简略试验

D、D.性能确认

答案：C

调车长、连结员、制动员（行车）题库

因天气原因，造成信号机显示距离不足（）米时，为天气恶劣。(应知应会-《技规》第338条)

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全面标杆管理[TotalBenchmarkingManagement，简称TBM]是一个学习先进、查找不足、（）、渐进创新、（）的过程。

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加锁装置包括锁板、（）。（应知应会-《技规》第49条）

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中间站在摘挂列车作业前，（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调车作业计划并进行作业分工。（应知应会-《调细》第31条）

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车站值班员接到事故救援调度命令时，应立即报告救援所属单位值班人员，救援队应迅速组织人员在（）内出动，并联系地方大型救援机械和救援力量赶赴现场施救。（应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号）

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水害险情排除后必须限速开通，应根据现场情况确定（）。（《防洪工作细则》第107条）

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。(应知应会-《技规》第293条)

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手推调车每次只准一组，每组不超过空车两辆或重车一辆，推车人数不少于（）人。(应知应会-《行规》第64条)

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机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）（应知应会-《调细》第3条）

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发生铁鞋（止轮器）丢失时，应向（）报案。（应知应会-《调细》第60条）

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单选题

)

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调车长、连结员、制动员（行车）题库

调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机（）。（应知应会-《行规》第61条）

A、A.全部试验

B、B.持续一定时间的全部试验

C、C.简略试验

D、D.性能确认

答案：C

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因天气原因，造成信号机显示距离不足（）米时，为天气恶劣。(应知应会-《技规》第338条)

A. A.100

B. B.200

C. C.150

D. D.80

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全面标杆管理[TotalBenchmarkingManagement，简称TBM]是一个学习先进、查找不足、（）、渐进创新、（）的过程。

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加锁装置包括锁板、（）。（应知应会-《技规》第49条）

A. A.锁套

B. B.勾锁器

C. C.带柄标志加锁

D. D.闭止把加锁

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中间站在摘挂列车作业前，（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调车作业计划并进行作业分工。（应知应会-《调细》第31条）

A. A.信号员

B. B.调车指挥人

C. C.助理值班员

D. D.站长

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A. A.11分钟

B. B.17分钟

C. C.20分钟

D. D.33分钟

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水害险情排除后必须限速开通，应根据现场情况确定（）。（《防洪工作细则》第107条）

A. A.行车速度

B. B.是否行车

C. C.是否放行

D. D.开通线路

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。(应知应会-《技规》第293条)

A. A.5

B. B.10

C. C.15

D. D.8

点击查看答案

手推调车每次只准一组，每组不超过空车两辆或重车一辆，推车人数不少于（）人。(应知应会-《行规》第64条)

A. A.四

B. B.二

C. C.三

D. D.一

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机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）（应知应会-《调细》第3条）

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发生铁鞋（止轮器）丢失时，应向（）报案。（应知应会-《调细》第60条）

A. A.车站

B. B.派出所（驻站公安）

C. C.车间

D. D.班组

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