（）是指在准备启动或重新启动燃气轮机之前，对燃气轮机流通通道和排气系统中的可燃产物进行吹扫或清除。

燃气轮机对燃料量的控制是通过启动控制、加速度控制、转速控制、温度控制等系统实现的。这些控制系统或在不同阶段，或在同时提出对燃料量的要求，由一个选择电路选出它们当中的（）信号送给燃料系统。

燃气轮机压气机进气导叶（IGV）有哪些功能？（）

当燃气轮机叶型表面附面层增厚到一定程度，而逆向的压力梯度又较大时，由于附面层中流速低，附面层内的动量往往不足以克服顺流压力的增加，因而会发生分离，形成大的（）。

轴流式压气机的叶型能量损失包括（）。

（）是燃气轮机压气机的能量损失。

燃气初温最初的550℃，到如今的1200~1430℃，这除了研制新的高温材料之外，主要是靠改进了高温叶片的（）来实现。

实际应用上，燃气轮机占据绝对领先优势的领域是（）。

燃气轮机透平的静叶又称为喷嘴，它可使气流（）。

在燃气轮机燃烧室燃烧加热过程中的压力是近似不变的，这一过程称为（）。

进入燃气轮机燃烧室的压缩空气一部分进入燃烧区，供燃料燃烧所需的氧气，其余的空气（）。