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三相异步电动机主要由（）_两部分组成。

答案：定子和转子

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。( )

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为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。( )

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CRH2型动车组各车辆的制动控制装置采用（）_控制，由动车的电制动和各车的空气制动构成。

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接触网带电部分距固定接地物间的距离，须不少于（）。

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接近被连挂的车辆时，调车速度规定为（）。

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CRH2型动车组制动控制装置增压缸由气缸部分、液压发生部分、（）_构成，用来驱动卡钳装置。

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标注形位公差代号时，形位公差数值及有关符号应填写在形位公差框格左起的（）。

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CRH2型动车组拖车空气制动优先，其次是动车空气制动，再次是再生制动. ( )

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在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控记录装置或列车超速防护系统时，旅客列车可不挂隔离车。( )

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压力控制阀包括溢流阀、（）_、顺序阀等。

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三相异步电动机主要由（）_两部分组成。

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。( )

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为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。( )

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CRH2型动车组各车辆的制动控制装置采用（）_控制，由动车的电制动和各车的空气制动构成。

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接触网带电部分距固定接地物间的距离，须不少于（）。

A. （A）300mm

B. （B）350mm

C. （C）400mm

D. （D）450mm

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接近被连挂的车辆时，调车速度规定为（）。

A. （A）3km/h

B. （B）不超过3km/h

C. （C）5km/h

D. （D）不超过5km/h

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CRH2型动车组制动控制装置增压缸由气缸部分、液压发生部分、（）_构成，用来驱动卡钳装置。

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标注形位公差代号时，形位公差数值及有关符号应填写在形位公差框格左起的（）。

A. （A）第一格

B. （B）第二格

C. （C）第三格

D. （D）任意位置

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CRH2型动车组拖车空气制动优先，其次是动车空气制动，再次是再生制动. ( )

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在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控记录装置或列车超速防护系统时，旅客列车可不挂隔离车。( )

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压力控制阀包括溢流阀、（）_、顺序阀等。

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