在信号联锁软件变更实施前，由( )组织评定等级，并按照评定等级进行管理。

在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在( )mm以上。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在( )mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。

列车运行速度不超过( )时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宣安装在预告信号机前方不小于lOOm处。

专用铁路接轨的入口处的信号机为调车信号机时，其外方的轨道区段的长度不宜小于( )m

集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方，应设轨道电路，其长度不得小于( )m。

调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各( )m的范围内，当该信号机设在到发线时，按本款第2)项规定处理。

新设钢轨绝缘或信号机时，钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于( )m。

当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许( )m。

两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于( )m

轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离(死区段)不应大于( )m，对旧结构道岔，道岔内的死区段不大于( )m。