轨道电路防护要求能适应最大牵引电流和牵引电流纵向不平衡系数( )5%的条件。

轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型( );97型及电子型( )。

用0.06Q标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压：( );( )，其前接点应断开。用0.06Q标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压( )，输出端电压为OV，其执行继电器可靠落下。

跳线和引接线的长度、( )，( )；应平直地固定在枕木或其他专用的设备上，不得埋于石砟中，并须( )，断根不得超过1/5。

钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为100mm左右。引接线与( )、( )连接时，应将螺母拧紧，不得有松动现象。( )( )应完整无破损，保证绝缘良好。引接线的裸线部分不得与箱、盒金属体接触

轨道电路个别分支长度( )、( )、( )的分支线末端，亦应增设( )。

钢轨绝缘应做到( )、( )相吻合，轨端绝缘安装应与( )保持平直。

在平交道口处的钢轨绝缘，应安装在公路路面两侧外不小于( )m处。桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过( )m时，每根护轮轨间隔( )m增加( )组钢轨绝缘。

安全线或避难线纳入集中联锁时，其所在区段的钢轨绝缘应设在( )或( )的末端。

( )(包括出站兼调车)或( )、( )，既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方( )的范围内

适用于电力牵引区段的( )，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。当不平衡电流在( )时，应保证调整状态时轨道继电器( )，分路状态时轨道继电器( )。