在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外（ ）m处特设一个预告标。

在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经（ ）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

正在检修中的设备需要使用时，须经（ ）同意。检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

对处于（ ）的闭塞设备和办理进路后处于（ ）的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（ ）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、（ ）时，则尽头一端可不设防护。

施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于（ ）m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。

现场防护人员应站在距施工地点（ ）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

线路备用轨料应在（ ）范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理，因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料，要码放整齐，并进行必要的加固。

邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持（ ），物料应堆码放置牢固。

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（ ）km/h及以下，并按规定设置防护。