四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

旅客列车在技术停车站（不办理客运业务和技术作业）临时变更通过时，列车调度员须发布调度命令。

在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车，列车调度员不发布行车调度命令。

列车调度员须及时铺画和下达2～3小时列车运行调整计划。

日计划是由当日6：00至18:00的一日内的日间运输工作计划。

调度日（班）计划是日常运输组织工作的基础。

车机联控是车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按规定联络，提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。

固定径路的列车直进侧出时，车站值班员不需要主动呼叫司机。

车站引导接车时，车站值班员应主动呼叫司机。

单双线电话闭塞无联锁发车作业程序助理值班员“岗位作业技术要求”中，属于“交付凭证”内容的是（ ）。

单双线电话闭塞无联锁发车作业程序中，车站值班员填写路票前应核对（ ）。