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动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响旅客乘降、上水及吸污作业时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由车站值班员通知司机开启车门。
动车组列车停靠办客站，车门未开放时，列车长接到司机通知列车未对标停车，如无法再次移动动车组列车或动车组列车已整列停靠站台且不影响旅客乘降、上水及吸污作业时，站、车联系确认后（列车长与车站联控确认列车无再次移动，并指定专人对未停靠站台的车门进行防护），由列车长通知司机开启车门。
动车组列车在终到站入库前进行给水、吸污作业的，待旅客乘降等作业完毕、具备退乘条件时，列车长（重联时为运行方向前组列车长）通过无线对讲设备车站客运频道与司机联控后组织退乘。
终到站入库前进行给水、吸污作业时，动车组列车长联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××站，××次列车终到旅客乘降作业完毕，准备退乘。客运员：××次车长，××站收到。
遇车站联控不规范时，联控用语：
客运员：××次列车长××站旅客乘降完毕。（或其他不规范联控用语）
列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站客运作业是否完毕，请确认回复，××次列车长？
客运员：××次列车长××站客运作业完毕。
列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站客运作业完毕，列车长明白。
遇车站客运人员联控用语不规范，使用“旅客乘降完毕”等其他用语代替“车站客运作业完毕”进行联控时，列车长必须主动联控车站客运人员确认车站客运作业是否完毕。
动车组列车开车重联班组间联控：
重联二组列车长：××次重联一组列车长，重联二组旅客乘降完毕。
重联一组列车长：××次重联二组旅客乘降完毕，重联一组列车长明白。
动车组列车与车站间关门的联控用语：
客运员：××次列车长××站客运作业完毕。
列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站客运作业完毕，列车长明白。
动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语，列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。
司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白。
重联时，前组列车长接到后组动车组（重联二组）列车长确认本组旅客上下完毕联控汇报，同时确认列车旅客乘降、高铁快运、餐车物品装卸完毕后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
