列车停留超过()时,要对列车自动机进行简略试验。

单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为()。

转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在()必须按《车站行车工作细则》规定连结一定数量的软管。

双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应()接车。

三显示自动闭塞区段，在正常情况下，列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的()灯光。

非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个红色灯光，要求机车车辆在该信号机前()。

轻型轨道车过岔速度不得超过()，区间运行最高速度不超过45km/h，并不得与重型轨道车连挂运行。

铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职（），并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。

车站值班员无需向司机、运转车长转达或交付的调度命令是()。

发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望信号的地点，装设()表示器。

半自动闭塞区间，夜间为执行特殊任务，开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为()。