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装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

A、准用货车

B、准用设备

C、货车数量

D、货车状态

答案：A

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托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写货物具体品名和铁危编号。

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对超限货物的外部轮廓尺寸中货物高度进行测量时，装车前应以货物的支重面为起点，装车后应以( )为起点。

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跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除继续使用。

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集装箱按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和( )。

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对发站受理的“门到门”、“站到门”运输业务，符合到站办理条件的，到局和到站要全力保证，禁止出现到站不兑现服务承诺的情况。

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危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送（含换装）、到达业务的车站。按类型分为（）、专用线接轨站和兼办站。

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使用( )运输的货物，同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单。

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（）属于损坏货物损失。

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某站专用线自装一车白糖，棚车装载，到站专用线卸车，车门窗关闭良好，施封有效，收货人提出件数短少，经专用线货运员检查确认属实，应编制( )。

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发现货物被盗、火灾等情况，发现单位（人）应立即向( )部门报案。

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装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

A、准用货车

B、准用设备

C、货车数量

D、货车状态

答案：A

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托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写货物具体品名和铁危编号。

A. 正确

B. 错误

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对超限货物的外部轮廓尺寸中货物高度进行测量时，装车前应以货物的支重面为起点，装车后应以( )为起点。

A. 路基面

B. 车底板

C. 地平面

D. 轨面

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跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停止器可不拆除继续使用。

A. 正确

B. 错误

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集装箱按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和( )。

A. 特殊货物箱

B. 危险货物箱

C. 罐式箱

D. 特种货物箱

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对发站受理的“门到门”、“站到门”运输业务，符合到站办理条件的，到局和到站要全力保证，禁止出现到站不兑现服务承诺的情况。

A. 正确

B. 错误

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危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送（含换装）、到达业务的车站。按类型分为（）、专用线接轨站和兼办站。

A. 集装箱办理站

B. 综合性办理站

C. 站内办理站

D. 专办站

点击查看答案

使用( )运输的货物，同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单。

A. 罐车

B. 保温车

C. 砂石车

D. 机械冷藏车

点击查看答案

（）属于损坏货物损失。

A. 变形

B. 植物枯死

C. 漏失

D. 染毒

点击查看答案

某站专用线自装一车白糖，棚车装载，到站专用线卸车，车门窗关闭良好，施封有效，收货人提出件数短少，经专用线货运员检查确认属实，应编制( )。

A. 货运记录

B. 普通记录

C. 货损报告

D. 证明材料

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发现货物被盗、火灾等情况，发现单位（人）应立即向( )部门报案。

A. 公安、消防

B. 消防、车辆

C. 防疫

D. 公安、托运人

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