加固货物时，所用绳索或加固线捆绑栓结后的余尾部分，长度不得超过（）mm，一般不短于（ ）mm.

货运日常组织工作中必须贯彻“一卸、二装、三排“的运输组织原则，以卸保排，以卸保装。

装车组织在均衡运输的基础上，本着“可远勿近、可多勿少、可整勿零”的原则，大力组织直达运输。

车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。

装车前应正确选择车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。未经铁路局集团公司批准，各类货车装载的货物不得超出货车的设计用途范围。

押运人对押运的货物应负责采取保证货物安全的措施，如发现货物有腐烂、变质、病伤、损坏等现象，应立即向车长或站长提出声明，由车长或站长协助适当处理。

根据客户提出的物流要求，铁路为客户提供站到站、站到门、门到站、门到门运输，以及仓储、装卸、包装、加工等综合物流服务。

作业站是铁路局集团公司管内快运列车图定停车站，负责零散货物的集结、保管、制票、交付等作业。

货物快运车站是货物快运网络的重要组成部分，包括零散货物中心站、零散货物作业站、零散货物办理站。

发现货物轻微损失属承运人责任，超过10日到站仍未调查、未定责，客户办理网上提赔时，可列到站货运部门责任赔偿。

同车装运多批零散快运货物发生损失时，可合并编制一份货运记录。