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苫盖易于损坏篷布的货物时，（）必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。

A、托运人

B、承运人

C、装车单位

D、车站

答案：C

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铁路内部交接不认真，接收后发现的货物损失或办理差错，除能查明责任者外，列( )责任。

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（）货物装车后必须平顶。

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铁路篷布的备用、解备必须经( )批准。

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铁路运输的集装箱按箱主分为铁路箱和（）。

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车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状，无法通过监控设备判明的，赔款由( )分摊。

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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆，应记录（）等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知（下一编组站）。

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货物损失属于他站责任的，以查复书说明理由和根据，自收到货运记录之日起( )内答复处理站。

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专用线的基本制度有：岗位责任制、（ )。

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车辆按用途分为客车、货车及（）。

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涉及货物快运的还应在货运记录左上角加盖（）专用戳记。

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西宁车务段值班员题库

苫盖易于损坏篷布的货物时，（）必须采取防护措施，防护材料由托运人提供。

A、托运人

B、承运人

C、装车单位

D、车站

答案：C

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铁路内部交接不认真，接收后发现的货物损失或办理差错，除能查明责任者外，列( )责任。

A. 接方

B. 发现单位

C. 交方

D. 责任单位

点击查看答案

（）货物装车后必须平顶。

A. 成件包装

B. 需苫盖篷布

C. 平车

D. 散堆装

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铁路篷布的备用、解备必须经( )批准。

A. 铁路局集团公司篷布调度

B. 总公司篷布调度

C. 车站

D. 铁路局集团公司

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铁路运输的集装箱按箱主分为铁路箱和（）。

A. 特种箱

B. 专用箱

C. 自备箱

D. 标准箱

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车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状，无法通过监控设备判明的，赔款由( )分摊。

A. 发站

B. 发送铁路局集团公司

C. 发现铁路局集团公司

D. 途经铁路局集团公司

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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆，应记录（）等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知（下一编组站）。

A. 车种

B. 车号

C. 发到站

D. 货物品名

E. 发收货人

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货物损失属于他站责任的，以查复书说明理由和根据，自收到货运记录之日起( )内答复处理站。

A. 次日

B. 3日

C. 5日

D. 7日

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专用线的基本制度有：岗位责任制、（ )。

A. 分区、分库、分线使用制

B. 检查交接制

C. 预确报制度

D. 统计分析制度

点击查看答案

车辆按用途分为客车、货车及（）。

A. 路用车

B. 特殊车种

C. 特种用途车

D. 试验车

点击查看答案

涉及货物快运的还应在货运记录左上角加盖（）专用戳记。

A. 站名

B. 零散快运

C. 货物快运

D. 批量快运

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