DC600V旅客列车用红外线测温仪测量电加热片表面任意点最高温度不大于（）℃。

DC600V供电客车供电请求信号输出故障时，应检测机后第一位客车KTL39DX芯集控线座（）针孔电压是否符合要求

DC600V供电客车的（）变换，主要是通过IGBT桥式逆变电路将直流600V电压变换成占空比可调的高频方波电压，经变压器隔离后整流滤波成DC110V电压。

DC600V电力连接器（KC20D）的额定电流（）A。

DC600V车的充电机的IGBT单级导通电压为()。

DC48V轴报器电压范围为（）。

DC110V干线的介电强度，用工频（）耐压1min，做耐压试验，应无击穿或闪络现象。

DC110V干线的介电强度，工频()耐压1min，无击穿或闪络现象。

DC600V车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示应为正常信息代码()。

CP4－008／600（L）型DC110V充电机微机板指示灯具有一定的含义：如果VL0亮表示（）。

BY-2型荧光灯晶体管逆变器电路的反馈方式为（）。