615.BI004 发动机( )根据各个传感器的信息,控制发动机的最佳喷油量、最佳喷油时间。

　传感器

　执行器

　发动机电控单元(ECU)

　电磁阀

正确答案：C

解析：

题目解析这道题考查发动机电控系统的功能。发动机电控单元（ECU）是控制发动机操作的核心部件，它根据各个传感器提供的信息来计算最佳喷油量和喷油时间，从而实现发动机的优化工作。因此，选择答案C. 发动机电控单元（ECU）。

11、( )496.BI012 避免硫化的主要措施是保持蓄电池经常处于充足电状态

11、( )495.BI012 硫化后的蓄电池在充电或放电时无异常现象。

11、( )494.BI012 极板硫化主要是负极板硫化,是蓄电池过早损坏的主要原因之一

11、( )493.BI012 充足电的蓄电池在无负载状态下,电量自行消失的现象称为极板硫化。

11、( )492.BI012 极板硫化产生的粗晶粒硫化铅导电性很差,正常充电很难还原为二氧化铅和海绵状铅。

11、( )491.BI012 蓄电池正负极柱与电缆接头可靠连接是保证发动机顺利起动的必要条件之一。

11、( )490.BI012 蓄电池容量越大,可提供的电能越少,供电能力也就越小。

11、( )489.BI012 蓄电池的容量是反映蓄电池对外供电能力,衡量蓄电池质量优劣以及选用蓄电池的重要指标

11、( )488.BI012 将电能转换成蓄电池的化学能的过程称为充电过程。

11、( )487.BI012 蓄电池的工作过程就是磁能与电能的转换过程。